宠物狗安卓
 
返回首页 | 联系我们
新闻动态
 
关乎生死!汽车这几个部位最容易被减配
来源:本站 发布时间:2019-06-14 09:23 次数:118
您现在的位置:宠物狗 > 宠物资讯 > 正文

关乎生死!汽车这几个部位最容易被减配

现在很多车企为了控制成本都会选择性的减配,特别是有些车型为了尽量控制价格,都会想尽办法来控制制造成本,于是配置一减再减,但是小编在这里想说,有些配置其实是万万减不得的,因为这些配置,件件关乎你的行车安全,大家可一定要擦亮双眼辨认清楚。

一、轮胎一般来说轮胎的减配不会体现在车轮的尺寸上,大多都是降低轮胎的采购标准,要知道目前能生产轮胎的厂家有很多,但价格差异非常大,从几百到几千的都有,因此看上去好像没有减配,其实在品质上已经减配了。

二、安全气囊安全带和安全气囊组成了车主最主要的防护系统,因此安全气囊的重要性可见一斑。

但是有些车型为了节约成本,只配备了驾驶员安全气囊,而副驾驶的安全气囊就省掉了,这种行为其实很危险,因此大家一定要注意配置里安全气囊是否完备。

三、前/后防撞梁在高速碰撞的环境下防撞梁其实没有太大用处,但是在低速碰撞中防撞梁能减少你的爱车所受伤害,对驾驶员和乘客的保护作用还是有的,但很多车型为了控制成本而选择忽视了这项配置。 四、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)在车辆有可能失控时,特别是在高速发生事故紧急避让的时候,这个时候就是ESP发挥作用的时候了,它能够使因为紧急避让带来的翻车事故减少70%以上。

现在在许多发达国家,车辆eSP这个系统都是属于车辆的标配。 在中国却不是强制标配,选车时一定要注意。

五、雾灯和日间行车灯近年来中国雾霾越来越严重,雾灯可以说是一向必备的安全配置,但是由于雾灯的个头比较小,不容易被发现,有些消费者也觉得雾灯可有可无,因此雾灯减配很常见。

再说日间行车灯,白天开车时日间行车灯打开,会吸引对面车辆更多的注意力,提高行车的安全性。

这个灯有些车辆也会减配。

六、悬架减配在悬架上减配也是厂商的一贯做法,通常是独立悬架换成了非独立悬架。 悬挂摆臂的材料也要注意,主要有四种:铝合金的,铸铁的,双层金属冲压件,和单层金属冲压件,质量和价格从高到低排下来,这里就可以看出来差别了。

最高和最低的价格差将近千元。

上一篇:摘取装备制造业“皇冠上的明珠”
下一篇:习近平:全面提高办学育人水平 为强军事业提供有力人才支持
宠物狗提供的文章均由网友转载于网络,若本站转载中的文章侵犯了您的权益,请与本站管理员联系.
Copyright (C) 2006-2017 宠物狗www.346511.com All Rights Reserved.